موضوع تعبير عن قناة السويس الجديدة بالعناصر

نقدم لكم اعزائنا الطلبة والطالبات موضوع تعبير هام جدا عن قناة السويس الجديدة واهميتها في زيادة الدخل القومي، موضوع تعبير عن قناة السويس.

للصف الثالث والثاني والأول الثانوي والاعدادي، موضوع تعبير عن قناة السويس الجديدة بالأفكار للصف السادس والخامس والرابع الابتدائي.

أولاً: مقدمة عن قناة السويس الجديدة

يعتبر لقناة السويس أهمية كبيرة جدًا لدول العالم أجمع وخاصة مصر، حيث تعتبر قناة السويس ممر ملاحي هام جدا ورئيسي للعالم أجمع.

حيث تمر السفن التجارية والصناعية الكبرى خلال قناة السويس، وتعتبر قناة السويس هي مصدر هام من مصادر الدخل القومي المصري.

هذا وتدخل قناة السويس لمصر العملة الصعبة وذلك من خلال تسهيل مصر مرور السفن عبر القناة.

في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي افتتاح قناة السويس الجديدة، حيث تعتبر تفريعة من جانب قناة السويس القديمة الأساسية.

وهي تتيح لعدد كبير من السفن المرور يوميا، ويساعد ذلك في زيادة الدخل القومي المصري.

وجدير بالذكر أن هذه القناة موجودة من أيام القدماء المصريين، في عهد سنوسرت الثالث، وكان هدفه ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط، لكن الفكرة لم تنجح بالقدر المطلوب.

وكانت القوافل التجارية والسفن تمر عبر طريق رأس الرجاء الصالح، حتى حفر ديليسبس قناة السويس القديمة في عهد الخديوي إسماعيل، وتم ذلك في حفل ضخم جدا.

وقد تم تأميم قناة السويس في عام 1952 على يد الرئيس جمال عبد الناصر، وكان ذلك سببا في العدوان الثلاثي على مصر.

ثانياً: نبذة عن قناة السويس الجديدة، و تاريخ المشروع

قناة السويس الجديدة عبارة عن ممر مائي لمرور السفن التجارية والصناعية، وهي ممر مزدوج.

وصل قناة السويس بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتعتبر قناة السويس الجديدة تفريعة من قناة السويس القديمة.

وتبدأ من الكيلو 61 وتنتهي عند الكيلو 95، وفق الترقيم الكيلومتري للقناة

وقد تم افتتاح القناة الجديدة في 6/8/2015 ويبلغ طول القناة الجديدة 35 كيلو متر، وبعد التوسعات بلغ طولها 72 كيلو متر، حيث تبدأ من الكيلو 50 وحتى الكيلو 122.

وكان معروف سابقا ان السفن تتوقف عند البحيرات المرة مدة تزيد عن إحدى عشرة ساعة لكي تستطيع المرور من القناة القديمة.

لهذا كان الهدف الأساسي من انشاء القناة الجديدة هو اختصار الوقت للقوافل المارة من قناة السويس.

وكذلك السماح باستيعاب عدد أكبر من السفن، ويساعد ذلك على زيادة الدخل القومي المصري.

  • تاريخ مشروع قناة السويس

بدأت فكرة قناة السويس الجديدة على يد المهندس “حسب الله الكفراوي” وزير الإسكان السابق.

وأعيد طرح المشروع في عهد الرئيس السابق محمد حسني مبارك، ولكن لم تتخذ أي إجراءات تجاه هذا المشروع، في عام 2012 في أيام حكم الاخوان المسلمين لمصر.

قدم مشروع تنمية قناة السويس، وفي عهد الرئيس السابق محمد مرسي وفي مؤتمر صحفي أعلن عن بداية مشروع قناة السويس الجديدة خلال فترة تسعة أشهر.

وفي عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي تم افتتاح قناة السويس الجديدة، في السادس من أغسطس عام 2015، في حفل عالمي شهده رؤساء وملوك الدول.

ثالثاً: أهمية مشروع قناة السويس الجديدة

ترجع أهمية قناة السويس الجديدة نتيجة حلها لبعض المشكلات الموجودة في قناة السويس القديمة وهي :

  • العمل على تكبير حجم الممر المائي لقناة السويس القديمة.
  • تسهل قناة السويس الجديدة عبور السفن في الاتجاهين من الشمال للجنوب ومن الجنوب للشمال، وسهلت كذلك دخول السفن العملاقة.
  • تعمل موارد القناة الاقتصادية، على زيادة الدخل القومي المصري، نظرا لزيادة عدد السفن المارة من القناة الجديدة.
  • ساعدة القناة الجديدة على توفير فرص عمل للشباب، مما ساهم في القضاء على مشكلة البطالة، وتقليل نسبة العاطلين عن العمل.
  • أصبحت القناة الجديدة والقديمة تعملان على دخول كافة الصناعات الجديدة لمصر، والتي تتمثل في قطع غيار السفن، وكذلك ماكينات النفط الالكترونية.
  • حلت القناة مشكلة التنقل البحري، وحل مشكلة الانتظار للفن لساعات طويلة.
  • بنيت مزارع سمكية على طرفي القناة الجديدة.

اقرأ أيضًا: مقدمة وخاتمة تصلح لأي موضوع تعبير

رابعاً: سبب تأخر عوائد القناة الجديدة

مساحة قناة السويس الجديدة سوف تتسع لمرور سبعة وثمانين سفينة في اليوم، أما في الوقت الحالي فإن عدد السفن يصل الى ستة واربعون سفينة فقط.

ولهذا فإن السعة المرورية لقناة السويس الجديدة، لم تصل السعة المرورية في الوقت الحالي.

وهذا يؤكد على أن عدد السفن لن يزيد عن هذا الحد، وسوف يترتب على ذلك حفر تفريعة جديدة للقناة.

وتعتبر زيادة الرسوم مرتبطة مع حجم التجارة العالمي، ويتطلب ذلك وجود تنمية اقتصادية بصفة مستمرة بالمحور، التي ينتج عنها زيادة في الاقتصاد العالمي.

خامساً: دور الدولة في تنمية عوائد القناة

  • تعمل الدولة على جعل الشعب يشارك بنفسه في بناء قناة السويس الجديدة، سواء بالمال او بالجهد، على اعتبار هذا المشروع مشروع قومي، يعود بالنفع على كل المصريين.
  • لن تلجأ الدولة لتمويل مشروع قناة السويس من خارج البلاد حتى لا تخضع مصر لأي ضغط خارجي، أو يؤثر على آرائها السياسية.
  • المشروع له دور كبير في تنمية موارد الدولة الاقتصادية، وانه سوف يعمل على رفع الموارد الاقتصادية بالبلاد، ورفع الاقتصاد الوطني.
  • مواجهة الدولة كل الصعوبات التي تواجه هذا المشروع، ومحاولة الدولة مع المصريين وتوحدهم حول مشروع قومي واحد، مما يعمل على توحيد صفوف المصريين.

شاهد أيضاً :- كيفية كتابة موضوع تعبير تحصل منه على الدرجة النهائية

سادساً: خاتمة موضوع قناة السويس

إن مشروع قناة السويس الجديدة سوف تعمل على رفع الاقتصاد المصري.

وذلك نظرا لزيادة العائد الاقتصادي الذي يعود بالنفع على الاقتصاد الوطني.

وقد عملت قناة السويس أيضًا على تقليص عدد البطالة، وذلك نظرًا لتوفير فرص عمل للشباب بالقناة الجديدة.

كذلك توفر قناة السويس ميزة جديدة وهي توفير مكان خاص لتصليح السفن، وكذلك تزويدها بالوقود، وتوفير خدمات الشحن والتفريغ للسفن.

وكذلك سوف تقلص من ساعات الانتظار للسفن التي كانت تمكث بالقناة أكثر من 11 ساعة للمرور من القناة الجديدة.

بلغت تكلفة قناة السويس الجديدة حوالى ستون مليار دولار، وبلغ طولها اثنان وسبعون كيلو مت.

وتربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وهي تعمل كذلك على تسهيل حركة السفن، وزيادة معدلات التجارة الخارجية للدول.

وفي نهاية هذا الموضوع نرجوا من الله ان نكون وفقنا أعزائي الطلبة في تغطية مشروع قناة السويس الجديدة.

وأهميته بالنسبة للاقتصاد المصري، بل وعمل المشروع على جمع المصريين تحت راية واحدة وهدف واحد هو رفع شأن هذا الوطن.

قد يعجبك ايضا
اترك رد